Истории строительства: Как строили знаменитые мосты
30 июня 1894 года в Лондоне был торжественно открыт Тауэрский мост (Tower Bridge) Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой. С этого момента - уже более ста лет – Таурский мост визитная карточка Лондона. С его башен впечатляющая панорама города. Тысячи машин проезжают по мосту ежедневно.
30 июня 1894 года в Лондоне был торжественно открыт Тауэрский мост (Tower Bridge) Принцем Уэльским Эдуардом и его супругой принцессой Александрой. С этого момента - уже более ста лет – Таурский мост визитная карточка Лондона. С его башен впечатляющая панорама города. Тысячи машин проезжают по мосту ежедневно.
В честь дня рождения знаменитого моста краткая история его постройки и интересные факты.
Тауэрский мост в Лондон — это подвесной разводной мост. Он расположен рядом с крепостью Тауэр, которая и дала имя этому мосту.
Тауэрский — один из самых красивых мостов в мире. Он интересен своей конструкцией. Спроектирован так, что при его разводе движение пешеходов по мосту не прекращается.
Перед стартом строительства был открыт конкурс на лучший проект. В конкурсе приняли участие самые именитые архитекторы и инженеры того времени. Одно из требований к возводимому мосту было требование к его облику, так как он возводился в исторической части города, а значит он должен был вписаться в эту часть не разрушая.
Лучшим проектом был признан мост, разработанный в неоготическом стиле и оснащенный разводными элементами. Его авторами выступили архитектор Г. Джонсом и инженер Дж. В. Барри. Строительство началось в 1886 году и продолжалось 8 лет. Чтобы воздвигнуть столь масштабное и красивое сооружение (его длина – 244 метра, а центральный пролет, длиной 61 метр, разделен надвое) было задействовано пять подрядчиков, а на строительстве трудилось 432 человека.
В качестве фундамента Тауэрского моста выступают многотонные бетонные пирсы, на которых установлены две стальных башни, высотой 65 метров. Внутри моста — лестницы, они ведут к ее верхней части. Так, поднявшись, можно откуда наблюдать живописную панораму на Лондон. Башни функциональны, они выступают опорами для подвесных мостов длиной 82 метра.
На момент постройки моста он был оснащен гидравлическим паровым двигателем, который приводил в движение гигантские насосы. Многотонные элементы моста до поднимались на угол до 86 градусов всего за 5 минут.
Холдинг Альянс гордится проектами участия по созданию конструкций, применяемых для разных видов мостов: автодорожных, железнодорожных, пешеходных, речных и мостов через малые реки. Следующие материалы по истории строительства мы посвятим обзорам самых знаменитых мостов в мире, а также расскажем о нашем опыте участия в проектах по возведению современных мостов, таких необходимых для жизни людей.
